轨道维修专用|内燃多功能打磨机NM-III

　　随着我国轨道运输业不断发展,铁路养护技术业也在不断进步。钢轨打磨作为铁路养护中最基本的手段,被广泛应用于各种工况轨道作业中。对于需要局部打磨、抢修等路段工况,小型钢轨打磨机由于体积小、操作简单、效率高等特点被广泛使用。

　　技术参数

　　1.功率：6.5马力(日本本田)

　　2.主轴转速：3200r/min

　　3.砂轮尺寸：∮200×∮32×25(mm)

　　4.垂直行程：0-250mm

　　5.横向行程：1600mm

　　6.旋转角度：0±45℃

　　7.整机质量：110kg

　　8.适应于43-75kg/m钢轨、平面、侧面、圆弧面、飞边和各种道岔的打磨。

　　结构及工作原理：

　　1 结构

　　1)NCM-4.0型内燃道岔打磨机由走行轮、打磨小车、汽油机、打磨头、

　　磨头摆动装置、磨头升降装置、走行轮七部分组成。

　　2)走行架用无缝钢管焊接，为矩形机架。有四个尼龙走行轮，轨距1435mm。

　　3)打磨小车是该机的主体，用4KW汽油机作动力，由皮带传动装置，打磨头、蜗轮蜗杆传动的磨头摆动装置、丝杠传动的升降装置及走行轮等组成，如图所示：

　　2 工作原理

　　打磨机旋转在道岔需打磨部位，可沿轨道走行，打磨小车在走行架上横向移动，可使打磨小车在道岔任何部位停留，并可转动手柄，通过丝杠调整磨头高度，找准磨头要打磨的部位，并用手移动打磨机走行架，一边移动一边进行打磨作业。

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　　轨道维修专用|内燃多功能打磨机NM-III有哪些主要结构|打磨机_技术

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