直线轴承的损伤以及对应的解决方案

项目

现象

原因

措施

剥离

运转面剥离剥离后呈明显凸凹状

•  负荷过大使用不当
•  安装不良
•  轴或轴承箱精度不良
•  游隙过小
•  异物侵入
•  发生生锈
•  异常高温造成的硬度下降

•  重新研究使用条件
•  重新选择轴承
•  重新考虑游隙
•  检查轴和轴承箱加工精度
•  研究轴承周围设计
•  检查安装时的方法
•  检查润滑剂及润滑方法

烧伤

轴承发热变色，进而烧伤不能旋转

•  游隙过小
  （包括变形部分游隙过小）
•  润滑不足或润滑剂不当
•  负荷过大（预压过大）
•  磙子偏斜

•  设定适当游隙（增大游隙）
•  检查润滑剂种类确保注入量
•  检查使用条件
•  防止定位误差
•  检查轴承周围设计
 （包括轴承受热）
•  改善轴承组装方法

裂纹缺陷

部分缺口且有裂纹

•  冲击负荷过大
•  过盈过大
•  有较大剥离
•  摩擦裂纹
•  安装侧精度不良（拐角圆过大）
•  使用不良（用铜锤，卡入大异物）

•  检查使用条件
•  设定适当过盈及检查材质
•  改善安装及使用方法
•  防止摩擦裂纹（检查润滑剂）
•  检查轴承周围设计

保持架破损

铆钉松动或断裂保持架破裂

•  力矩负荷过大
•  高速旋转或转速变动频繁
•  润滑不良
•  卡入异物
•  振动大
•  安装不良（倾斜状态下安装）
•  异常温升（树脂保持架）

•  检查使用条件
•  检查润滑条件
•  重新研究保持架的选择
•  注意轴承使用
•  研究轴和轴承箱刚性

擦伤卡伤

表面粗糙，伴有微小溶敷套圈档边与磙子端面的擦伤称做卡伤

•  润滑不良
•  异物侵入
•  轴承倾斜造成的磙子偏斜
•  轴向负荷大造成的挡边面断油
•  表面粗糙大
•  滚动体滑动大

•  再研究润滑剂、润滑方法
•  检查使用条件
•  设定适宜的预压
•  强化密封性能
•  正常使用轴承

生锈腐蚀

表面局部或全部生锈呈滚动体齿距状生锈

•  保管状态不良
•  包装不当
•  防锈剂不足
•  水分、酸溶液等侵入
•  直接用手拿轴承

•  防止保管中生锈
•  强化密封性能
•  定期检查润滑油
•  注意轴承使用

磨蚀

配合面产生红锈色磨损粉粒

•  过盈量不够
•  轴承摇动角小
•  润滑不足（或处于无润滑状态）

•  非稳定性负荷
•  运输中振动

•  检查过盈及润滑剂涂布状态
•  运输时内外圈分开包装，不可分开时则施加预压
•  重新选择润滑剂
•  重新选择轴承

磨损

表面磨损，造成尺寸变化，多伴有磨伤，磨痕

•  润滑剂混中入异物
•  润滑不良
•  磙子偏斜

•  检查润滑剂及润滑方法
•  强化密封性能
•  防止定位误差

电蚀

滚动面有喷火口状凹坑，进一步发展则呈波板状

•  滚动面通电

•  制作电流旁通阀
•  采取绝缘措施，避免电流通过轴承内部

压痕碰伤

卡入固体异物，或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤

•  固体异物侵入
•  卡入剥离片
•  安装不良造成的撞击，脱落
•  在倾斜状态下安装

•  改善安装、使用方法
•  防止异物混入
•  若因金属片引起，则须检查其他部位

蠕变

内径面或外径打滑，造成镜面或变色，有时卡住

•  配合处过盈量不足
•  套筒紧固不够
•  异常温升
•  荷过大

•  重新研究过盈量
•  研究使用条件
•  检查轴和轴承箱精度   http://www.dg-dk.com/news/index.html