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●制造方面的原因
①涡流探伤漏检。
GB规定了铜管必须进行的涡流探伤，并规定了校核探伤仪用的样品管上的人工缺陷(通孔)直径，以保证涡流探伤的灵敏度，防止超标的缺陷漏检。
(这项要求，在正规大型铜管厂是 能够充分保证的，因为探伤是 在线检测，这种在线涡流探伤保证了管子所有长度都经过涡流检测，是 100%的探伤。有的铜管厂则不是 这样，或者不经过涡流探伤，或者是 用低标准的涡流探伤仪抽检。这样铜管就存在超标的缺陷漏检或未检测，造成用户使用时空调泄露。
②涡流探伤检出缺陷，但是 铜管表面未做标记或标记不准确、不清楚。
在铜管的生产过程中，涡流探伤检出的缺陷要求用墨迹在超标的缺陷上覆盖，以便在使用的过程中使用者可以将有缺陷的铜管剔除。
但是 由于生产厂家在生产过程中选择的墨水附着力不够、喷墨的喷具调整不合适、烘干不彻底、墨水的成份遇到高温褪色等原因，造成无法将涡流探伤检出的缺陷挑出，一旦有缺陷的铜管用在空调器上势必造成泄漏。
●用户使用方面的原因
用户使用黄铜管制作两器工艺流程：切断-弯管-胀管-清洗-焊接-试压。
①误用涡流探伤检出的缺陷管。
在正常的铜管生产状况下，铜管涡流探伤不仅标出每盘铜管上的伤点数目，而且将伤点部位涂上黑色标记，以便用户在使用中识别挑出这段“黑管”。
空调制冷企业要对操作工人特别是 新上岗的工人讲清楚，以便预防这种带伤的管子装到空调制冷装置上。
我们 深入用户服务时已多次发现这个问题，有的工人问我们 这管子上的黑色是 怎么回事，有的则是 解剖不合格产品时，恰恰是 由于“黑管”装到产品上造成空调制冷装置泄露。
②加工的问题。
空调主管在形成两器的过程中要经过弯管、胀管、扩口、焊接等环节。
在弯管的过程中由于弯曲部分要经过局部受力，造成局部的过拉伸，形成开裂、暗裂等问题，一旦填充制冷剂，往往在此处发生制冷剂泄露。
铜管穿过翅片后，要在胀管机上胀管，胀管机分为立式和卧式两种，立式胀管机主要胀长度相对小的两器，效率比较高；卧式胀管机主要扩胀长度较长的两器，效率比较低。
在胀管的过程中，由于胀芯是 通过与铜管内径过盈来将铜管尺寸变大，使铜管的外径与铝箔散热片充分接触。胀管的过程极易出现胀头划伤铜管，形成穿透伤造成铜管泄露；有时由于铝箔内孔的毛刺过大，在胀管的时候毛刺刺透铜管造成泄露。
③焊接不良造成的泄露。
紫铜管在穿入带孔的铝箔后，管与管之间要联结起来，需要用小弯头联结，为了联结牢固，在生产过程中，用焊料将小弯头与铜管焊接在一起；
焊接方法分为手动与自动两种，焊接时由于焊料质量、铜管扩口、焊接表面有异物等原因，造成焊接不实，形成虚焊，造成制冷剂泄露。
河间市通海铜业有限公司（http://www.tonghaitongye.com）生产的产品铜管广泛适用空调管、冰箱管、机油管、给水管道以及各种机械配套用料、汽车同步器齿环、船用泵、阀、结构件、磨擦附件等。铜排又称铜母排或铜汇流排，是 由铜材质制作的，截面为矩形或倒角 （圆角 ）矩形的长导体(现在一般都用圆角 铜排，以免产生放电），在电路中起输送电流和连接电设备的作用，以及铜棒类产品。
